行业产能过剩 应全面建立现代造船模式
日期:2012-07-30 17:01
单位来评判船厂，转而应使用修正总吨（CGT），这才是体现一家船厂真正产出的指标。中国船厂造的船附加值低，所以用载重吨自我安慰，看上去超日赶韩，但实际上用CGT指标去衡量，很多船厂就不行了。
追求载重吨指标的最大害处就是使得许多船厂盲目追求规模。有的船厂用了大量的土地和资源，但造出的船舶既不节能又不环保，每天的耗油量比中远川崎造的船要多好几吨，虽然造价低，大批量生产，但这样的船，对环境是一种危害。陈弓说，长期以来，中远川崎只有1座船坞，直到2008年才投资兴建另一座50万吨级船坞。去年中远川崎的造船完工量为270万载重吨，员工数为4000人，无论从哪方面
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