分析在地铁项目中高压细水雾系统的应用
日期:2012-07-27 15:37
了工程成本造价。细水雾系统采用管道因用水量关系，主管不超过DN32，支管不超过DN20。对于地铁车站空间管线布设及综合管线来说，类同于综合监控管线的布设特点，灵活而不存在管线冲突，这对降低施工管线的布设难度有直接显著的效果。
细水雾系统的一套机组可以满足多个防火分区同时灭火的要求，主要表现在:通过泵组加压，使水流到喷头喷放，一个区着火正在喷放，另一区继续着火时可以加区喷放，具有相同的灭火效果，极大提高了实际灭火的有效性。同时，对于地铁车站这样超过十几个分区的项目来说，可以采用一套高压细水雾灭火系统进行保护，而不必像气体灭火系统那样
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