关于地铁消防安全与救援技术设计要求规范
日期:2012-07-13 13:25
地铁内的安全事故，以火灾出现的机率最多。引发火险的原因有客观因素，如采用了不合格的电气设备或设备老化失修；有的则是人为因素，如违章操作或故意纵火。
我国现行新版《地铁设计规范》GB50157-2003是在原《地下铁道设计规范》的基础上，结合当今地铁安全保障的新形势修订的。编制人员在深入分析现今发生的各种地铁灾害特别是火灾的因果情况的基础上，积极吸取了当前国际上对防消各类突发灾害的新技术、新措施，以及国内各类建筑物最新的防灾与报警，消防与救援等技术要求，对规范中的《防灾与报警》章节进行了重点研究，在防灾报警、设备监控、消防求援与
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