亚洲是目前增长最快的复合材料市场
日期:2012-07-05 16:52
产汽车零部件应用的碳素纤维增强热塑性预浸料的低成本方法而获奖。
该技术以聚丙烯或聚酰胺作为基质树脂，生产出可将车身重量减轻40-70%的零部件。JEC在一份新闻稿中说，这种CFR零部件目前被日本的大型汽车制造商用于原型车设计并处于试生产阶段。
这一项目是与日本的一些大公司合作完成的，包括东丽株式会社、三菱丽阳株式会社、东洋纺绩株式会社和高木精工株式会社。
研究人员介绍说，该技术可用于批量生产超轻量汽车的零部件，而且材料本身可循环再生。
JEC预计说，到2030年，每年将有1000万辆汽车采用至少220磅的此类碳素纤维增强热塑性材料。
马来
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