船舶市场持续低迷 低端造船产能过剩
日期:2012-06-26 17:03
下调、船台闲置等状况在东鹏船舶公司并未出现，该公司每年建造的全压式LPG船与万吨以下特种化工船数量都维持在4艘左右，年产值则保持在4亿元以上。
舟山蓬莱船舶修造有限公司在挖泥船、化学品船、平台供应船等领域也占有一席之地，其目前手持订单较同质型船厂充裕不少，生产任务已经排到了2014年。该公司厂区内在建的1艘2.2万立方米挖泥船是目前世界第五大挖泥船。另据介绍，该公司去年建造的 1.7万立方米挖泥船的造价等同于3艘5.7万载重吨散货船的价格。
技术支撑转型
这些技术优势强于规模优势的船企所获得的成绩并非一蹴而就，它们的共同点在于：早早
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