汽车用非织造布发展总体情况专家探讨
日期:2012-06-12 11:00
佳耐光及耐磨色牢度，此外，非织造材料较机织布在纵横向上具有更均衡的拉伸性能，因此在模压成型后，外观显得更加均匀。四是相对于其重量而言，非织造材料可设计得更强以及极耐磨和耐热。五是非织造材料具有更高的性价比，比织造材料轻，因此有利于改进车辆的燃油水平，从而更经济。六是可按需要在一种非织造材料中结合使用多种纤维来达到最佳的性价比。七是非织造吸音材料在200~400Hz频率范围内的吸音效果比标准的对照材料高5db，在400~1000Hz范围内的吸音效果则相仿。
据了解，我国汽车产量从2001年的200万辆增长到2012年的2000万辆以上，随着我国汽车工业的发
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