塑料和高分子部件成汽车生产商关注点
日期:2012-06-04 13:56
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欧洲新规定要求到2015年汽车材料的一大部分需可循环使用，欧盟的一项指令要求废弃车辆可利用率达到95%，且重达85%的材料可循环使用。这表明某车辆60%的塑料必须循环使用。我们预计在不久的将来类似法规将引入到世界其它地区（见图3）。问题是虽然可循环塑料更为环保且比不可循环材料更为便宜，但是其纯度低且性能不好。因此可循环产品虽可能丰富产品组合，却不能完全替代原生树脂。
为了解决这一两难处境问题，有3个备选解决方法：使用结合了钢铁和塑料的优点的复合材料。这些强化纤维的塑料在材料特性和成本竞争力上都是钢材的可靠替代品（见图4）。强化
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