商飞订单生变 一再推迟交付引质疑
日期:2012-05-22 09:07
记者发来的关于ARJ21项目的介绍中曾经提到：ARJ21-700飞机的自主知识产权主要体现在总体设计、系统集成。比如说，也可能机翼是在西安做的，机头是在沈阳做的，到上海对接到了一起以后是否相互集成呢？这种集成是由设计思想决定的。
这一在国际上颇为流行的工程组织形式却并没有为ARJ21带来效率的提升，确实是各自承担一部分，但更多时候都是各做各的，并没有很好地沟通和协调，等到做完之后发现模块之间对接都存在问题，反而影响了效率，一位对ARJ21项目比较了解的航空制造业人士对本报记者表示。
ARJ21始终未能交付，最大的问题集中在制造环节，据一位了解内情的人
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