看国外重型汽车塑料制件
日期:2010-11-16 00:00
雪、泥沙等自然条件的侵害。正因如此，过去挡泥板所用的材料一般是聚氨酯，这类材料虽然性能优异，但价格高，且为热固性材料，不能回收利用。现今，VOLVO采用PP-T20＋EPDM材料来生产挡泥板，并在挡泥板的内表面安装了防石击垫，这样既可保护挡泥板，又可降低石击噪音。类似的应用在日本三菱载重车上也可见到。
PP-T20＋EPDM材料主要由共聚物聚丙烯+约20%滑石粉+三元乙丙橡胶制成。三元乙丙橡胶的添加提高了制品的韧性和耐大气老化的能力。这种材料弹性好，耐老化，成本不高，可以回收，利于环保。这种材料制成的简支梁缺口冲击强度（23℃）8kJ/m2，杨氏模量1700MPa，可在100℃条
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