看国外重型汽车塑料制件
日期:2010-11-16 00:00
的LS1和LS6发动机用进气歧管。此种类型的进气歧管通常设计成三个部份,通过螺栓一起固定到发动机上。在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6增加20%,也比尼龙66更高。此外PPA材料的挠曲(弯曲)模量比尼龙高20%,硬度更大,更能抗长时间内的拉伸蠕变;PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强。最重要的是减轻重量,用铸铝制作的进气歧管,重量达26磅,而用PPA树脂分三片模塑而成的同类型进气歧管仅重11磅,能多产生25%的气流。何况铸铝制品还会加热吸入的空气而降低功率,由于塑料是热的不良导体,故有隔热作用。
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