高铁---落后的建设 超前的规划
日期:2012-05-07 13:32
显。
本报记者梳理发现，高铁新城普遍定位为商务、文化、物流，同质化现象异常明显。围绕着一条高铁线路，竞争的架势十足。
其实很正常，官员总得为了政绩做些事情。至于是不是能发展起来，这已经是下一任的事情了。发改委综合运输研究所研究员董焰对《华夏时报》记者说。
如果未来京沪高铁途经的20多个城市，全都是千篇一律的模样，这是否将是更大的一种浪费呢？冯奎表示。
高铁轰隆隆开来又开走，许多趟列车在蚌埠、在定远、在滁州过站不停。地方政府希望高铁带来的人流、项目、投资，大多也像这些列车一样，经过，但不曾停留，就匆匆赶往下一个城市。
记者观察
一
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