飞机涂料的发展前景
日期:2011-03-02 00:00
涂料综合性能的要求也越来越全面，比如飞机发动机不但要求涂层具有良好的憎水性，还要求具有良好的耐温性及抗冲蚀性能。据悉，北京航空材料研究院研制的W04-101H有机硅憎水涂料就是应用于飞机发动机整流罩外壁的耐高温憎水涂层，该涂层具有较好的疏水性能，水接触角达到102，长期工作温度可达350℃，但是该涂层需要在280℃烘烤固化从而影响了该涂层的应用范围。北京航材院研制的J01-101H氟橡胶叶片漆则是用于飞机发动机叶片的耐冲蚀保护涂料，该涂料除了具有较为优良的综合性能外，其耐磨性大于20min（吹砂法，min/20m），用于涡浆发动机压气机叶片1000h后涂层基本完
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