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工信部:12000亿元政策力推中国船舶业发展
日期:2012-04-18 14:23
出口各类船舶120.2亿美元,同比增幅较2010年减少了将近五成。
在内外不利局面下,船舶行业优胜劣汰的大洗牌已经开始。但是这种大洗牌对中国船舶行业长远来看,利大于弊。
造船强国韩国、日本在早些时候也经历过和中国一样的市场萎靡,而如今看来,那时候市场上进行的并购重组、优胜劣汰其实从根本上推动了韩日船舶行业的升级换代。
这种资源的优化配置可让分散的船舶企业在条件允许的情况下进行战略上的联盟,优势互补,形成一致对外的竞争机制,提高船舶企业的国际话语权。通过优胜劣汰,日本最终形成了四大造船厂,而韩国的六七十家船厂最终重组为四大船厂。

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