船企面临严峻订单荒 困局将如何突破？
日期:2012-04-17 14:46
以生产中低端船型为主，而日韩则更多制造高附加值的船型。
这轮造船业牛市曾火爆到什么程度？据华泰证券(601688,股吧)机械行业分析师王轶铭告诉《财经国家周刊》记者，在造船企业产能充裕的情况下，造船的一般周期为12~18 个月，如果订单较多，需要排队，则生产周期变长，在2008 年上半年，行情火爆的时候，新订单的交船期甚至排到5年以后。
王轶铭回忆，这轮牛市的另一个特征是涌现了大量投机需求，金融危机前造船业曾出现炒单现象，投机者争相与船厂签订单，期待船价继续上涨后转让订单获利。由于航运市场的极度火爆，在高峰时5年期二手散货船竟然比新船价格高出60%，给
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