船企面临严峻订单荒 困局将如何突破?
日期:2012-04-17 14:46
套率在50%左右,而日韩的船配率要远高于这个比例,这也是未来中国企业转型升级的一个方向。
陈强认为,大量中小造船企业的研发、融资能力都比较欠缺,未来中小船企可以走两条路,一条依附于一些大企业,一条是实现联合。如果今年上半年再没订单,下半年中小船企会迎来重组高峰。
陈强的看法得到了业内多位人士的认同,陈达西也认为,到今年年底,造船业的形势会更加明朗,造船业将会加快并购重组,淘汰部分产能。
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