车用塑料技术发展趋势受到业内关注 图
日期:2012-03-30 13:57
低是有限的，降低幅度一般在10%～20%之间。而如果能够对所用材料进行革新或是采用降低系统成本的方案，那么零部件的成本节约可以达到50%，甚至更高。
目前，用于制造汽车内、外饰的免喷涂方案就是一个很好的降低系统成本的方法。过去，汽车内饰材料通常采用对塑料基材进行喷漆的手段来达到内饰美观的功能。表面装饰漆不仅可以保护树脂基材，而且可以实现高光、哑光等表面效果，并同时实现耐侯，耐刮擦等功能。但是，喷涂工艺也带来了一些问题：首先，流程较为复杂，注塑毛坯件后，需要增加运输、预处理及涂装等基本环节，部分喷漆工艺还需要底漆、面漆及UV固化漆等多道生
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