汽车复合材料轻量化
日期:2012-03-22 14:42
日前，美国政府颁布了首个针对中型及重型车辆的燃油效率和温室气体（GHG）排放标准。依照相关标准，与2010年基准年相比，到2017年，美国长途卡车的温室气体排放量将减少9%～27%；2025年，美国乘用车的燃油经济效益可达到目前水平的两倍。
对此，我国一些汽车业内人士呼吁，针对不断增大的汽车节能压力，中国也应该快速行动，在2012年底前制定出世界级的重型车辆管控标准。而制定到2025年的乘用车长期标准将会促进国内企业继续加大在能效技术方面的投资，例如通过使用轻型材料实现优化汽车重量。
据悉，工信部发布的我国十二五新材料产业规划中，将特种金属功能材料、高端金
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