8号线后续增购的38列车在座位上方增设拉杆为乘客提供方便
日期:2012-03-21 14:02
轨交8号线运行以来，一直有乘客抱怨其扶手难拉，在早晚高峰期间尤为严重。日前调查后发现，由于8号线车型都为娇小的C型车，与1号线等A型车的车厢相比，似乎没有太多的位置可以安装拉杆扶手，车厢正中央的上方只设一排直型拉杆，满足不了高峰期间乘客们的需求。另外，除了拉杆上的吊环数量比其它线路少一半以外，其上方的直型拉杆与座位两侧的曲线扶手位置也不够合理，建议适当改造。
家住曲阳路的李小姐每天都需要搭乘8号线和1号线，前往徐家汇上班。她告诉说，我每天早上先要挤上8号线。因为人很多都被挤在门口，中间的扶手基本上是拉不到的。相比之下，1号线扶手要好
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