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8号线后续增购的38列车在座位上方增设拉杆为乘客提供方便
日期:2012-03-21 14:02
轨交8号线运行以来,一直有乘客抱怨其扶手难拉,在早晚高峰期间尤为严重。日前调查后发现,由于8号线车型都为娇小的C型车,与1号线等A型车的车厢相比,似乎没有太多的位置可以安装拉杆扶手,车厢正中央的上方只设一排直型拉杆,满足不了高峰期间乘客们的需求。另外,除了拉杆上的吊环数量比其它线路少一半以外,其上方的直型拉杆与座位两侧的曲线扶手位置也不够合理,建议适当改造。
家住曲阳路的李小姐每天都需要搭乘8号线和1号线,前往徐家汇上班。她告诉说,我每天早上先要挤上8号线。因为人很多都被挤在门口,中间的扶手基本上是拉不到的。相比之下,1号线扶手要好

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