碳纤维强化树脂应用于汽车领域
日期:2012-03-20 11:20
于CFRTS，但是挤压成形的耗时较短，且易于加工。而CFRTS是长纤维的织物浸渗于环氧树脂凝固而成，虽然成形耗时较长，但是其强度/刚性较高。TEEWAVEAR1概念版电动汽车充分考虑了材料特性及车身不同部位的特点，从而使得车子的轻量化和性能提升二者兼顾。
在设计方面，车内乘员空间采用刚性出色的CFRTS单体构造，能够将复杂的形状一体成形，因此该单体车身仅有3个构造组件，数量仅为采用钢材车辆的5%，而整体构造重量仅为45千克左右，远远低于采用钢材车辆的50%。
车辆的前后的防撞箱子，扮演着冲撞时吸收能量的角色，亦采用CFRTS材料。这种材料的防撞箱比钢板防装产品，
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