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国内船舶业需要政府的强力支持
日期:2012-03-15 18:04
开的模式来支付费用,造船厂需要在船东支付了20%或者30%的首付款后,垫付随后的70%或者80%的资金,对资金的需求非常大。
若仔细算这一笔账可发现:作为造船厂,其在计算一艘船的成本时,首先要算上7%左右的银行贷款利率、船舶被船东要求延期交付后产生的新增贷款利率以及变动巨大的汇率等。除此以外,很难判断是否船舶会被要求撤单。假设造船方觉得市场太差而突然撤单,就会导致一艘船建好后只能空转或折价卖出,船厂又会产生一笔损失。
华鑫证券一位分析师向记者表示,虽然目前我国造船厂的接单量不是很大,但总体看大型船舶公司还没有遇到撤单的问题,最多是延期

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