国内船舶业需要政府的强力支持
日期:2012-03-15 18:04
能在1年前,也有一些船舶公司和银行在协商这种操作模式,但目前至少我们还没有享受到这样的优惠政策。当然,如果采用新方法的话,那么银行可能会有一定的汇率损失。
该人士还指出,因为整个航运市场几乎跌至谷底,很多船东和航运企业都大幅削减了购置新船的费用,因此目前付款方法也发生了极大的改变,这为造船厂带来了很大的压力。
以前,一艘船的付款方式是5个20%。买卖双方根据合同签好,开工、建造到一半、试水及交付等阶段,来进行分期付款,因此无论怎样,造船厂都有一定的自由资金或者向银行少量借款,就能支撑船舶生产。
但现在,大部分新船订单,都按照37开甚至28
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