简化地铁建设实现能源节约型城市轨道交通
日期:2012-03-14 15:54
道交通不起决定作用。因此，地铁装修标准完全没有必要选择过于豪华。按一座车站4000平米计算。如在装修时采用较低标准，与采用较高标准相比，仅装修一项，其造价就可差出280万元。一条线路如按20座车站计算，其造价可节省5600万元。
王梦恕指出，列车牵引供电系统和通风空调系统是用电大户，分别占系统总能耗的1/2和1/3。由于地铁装备的设备太多，七成的用电量都用在不该用的设备上，只有三成的电用在牵引地铁上。除了设备过多，王梦恕指出，国内的地铁普遍使用空调也是造成成本上升的重要原因。他指出，莫斯科地铁就没有空调，用开启的纵向条窗的自然风取代，效果很好
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