“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”获奖因四个创新点
日期:2012-03-07 17:56
业进行中间调桥的情况发生。
另外，铁路栈桥铰支座的芯板和叉形构件、油缸吊耳构件以及陆区桥与陆地连接构件均为特殊的铰接构件，由厚度为50毫米～120毫米的14MnNbq桥梁结构钢焊接而成，国内尚无成熟的厚板焊接工艺。该项目经大量焊接性能实验，解决了厚钢板焊接和叉形构件热处理技术难题，创造了超厚钢板焊接的新纪录。 2.装备第三代吊舱式电力推进系统节约靠泊时间，节省租用拖船费用
第二个创新点是我们成功研制了吊舱舵桨电力推进的铁路渡船。这是世界上第一艘装备第三代吊舱式电力推进系统的滚装渡船。 王俊峰说，铁路渡船是在客滚船的基础上增加了运
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