国际航运不景气导致船舶行业进入“寒冬期”
日期:2012-03-02 15:30
船舶企业抓住机遇，承接了大量价格较高的订单。由于大型船舶建造需要数年的周期，因此交付期一直延续到了2011～2012年。这批船舶陆续交付后，新接订单受国际金融危机的滞后影响开始集中显现。由于航运市场不景气、造船产能过剩，导致报价变低，船东观望情绪浓厚，当前新船价格普遍下降。受欧洲债务危机的影响，相关国家信用等级下调，欧洲船东难以从银行获得贷款，这也从一定程度上导致来自欧洲的船舶订单下降。
去年以来，海运市场一直处于低迷状态，去年前10个月，世界船舶订单为1015艘，同比减少四成，其中2010年占据世界船舶订购四成的中国造船业降幅最大。据中国船
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