在强敌面前 中国造船业更当完善自己求发展
日期:2012-02-29 15:38
企业的接单总量反而同比增加17.2%，达到1207万修正总吨，占全球订单总量的51.2%。
去年开始全球造船行业急剧分野，高的越高，低的越低有技术、有创新能力的吃盛宴，没有技术能力的连残羹都无。2011年全球新船订单数量同比下降50%左右，但订单总金额仍达到900亿美元，同比仅下跌10%，高附加值船舶的订单量没有减少反而在增加。
技术优势成为支撑韩国造船业度过寒冬的法宝。2011年在经济紧缩的逼迫之下，全球造船业需求结构发生突变，此前是春风之下的共同发展，有技术的卖技术，没技术的卖力气，现在则变成不得不订货的高附加值船舶独占天下。国际船舶市场需求结构发
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