蓝天下的两只“雄鹰”：空中客车A380和波音787
日期:2012-02-29 15:35
的专有技术与计算机流体力学（CFD）优化了发动机与波音787机身的整合，将干扰阻力降至最小，让这些技术进步的效益达到最优化。波音787新型发动机建立在成功的通用电气GE90与罗尔斯罗伊斯遄达（Trent）发动机产品家族的基础上。这些产品家族历来以卓越的性能与可靠性著称。这两款发动机都将取得在开箱投入使用时进行双发延程飞行（ETOPS）认证。
波音787先进的发动机其函道比约为10，而当前发动机的函道比约为5。成倍增加的函道比，让波音787发动机的社区噪声更低，油耗显著减少。更低的排放与油耗，能降低波音787运营商的成本，减少飞机对环境的影响。短舱上的锯齿边
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