汽车轻量化材料和途径
日期:2011-12-19 09:36
工作却不少。例如用+系钛合金制造的发动机连杆，强度相当于45钢调质的水平，而重量可以降低30%；系钛合金（Ti-13V-11Cr-3Al等）经强冷加工和时效处理，强度可达2000MPa，可用来制造悬架弹簧、气门弹簧和气门等，与拉伸强度为2100MPa的高强度钢相比，钛弹簧可降重20%。
钛合金应用的最大阻力来自其高价格，丰田中央研究所开发了一种成本较低的钛基复合材料。该复合材料以Ti-6Al-4V合金为基体，以TiB为增强体，用粉末冶金法生产，已在发动机连杆上应用。
轮圈也轻量
A2概念车轮圈的特殊复合包层构造，也让18寸轮圈减轻达2公斤之谱
未来轻量化的工程甚至延伸到轮圈之上，而
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