航运业运力严重过剩议价能力下滑 造船业亦受牵连
日期:2011-12-19 09:35
航线，好在公司仍旧掌握赚钱的航线才能保证盈利。
目前，只有解决运力过剩问题，才能解决航运业的亏损情况。对于如何解决运力过剩，要减少船只的订购，还要减少运力。 真虹认为，如果航运业的情况加重的话，那么，公司只有通过封存部分船只的方式来降低成本，减少亏损了。真虹认为。
政府可以通过提高对船只的要求来限制运力过剩，如要求船只达到环保要求等来淘汰不合格的船只。淘汰老旧船舶，生产更高端的船舶也可以减少运力。 据了解，国际对环保的要求较大，有的港口如果不达标则不能停靠。此外，真虹还提出。
矿业大亨自建船队垄断航运
我国航运业一直处于吃三年，再
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