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扬子江船业着力研发新船型提升市场竞争力
日期:2011-12-09 16:14
集装箱船相比,其总载箱量和均箱重指标均明显提高;最大油耗降低20%,排放指标降低20%,主要营运状态下无需压载水,营运效率得到了极大提高;氮氧化物、硫化物、二氧化碳排放等各项指标均达到国际先进水平;具备高航速储备,兼顾实际较低营运服务航速和营运吃水的经济性需求,在营运吃水范围内和营运航速为18~22节时,能达到航速、吃水和单位功率油耗指数的最佳匹配,满足多种航线营运的需求,经济性指标达到国际先进水平,可与韩国研发的同型船相媲美。

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