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西格里公司同时受两大汽车公司青睐
日期:2011-12-07 10:00
混合动力车在内,i3和i8乘员舱所采用的高强度、超轻量的碳纤维增强塑料模块,在今年的法兰克福车展上已引起业界的关注。
尽管碳纤维材料有着前述的许多优点,但由于汽车整体结构和工艺的复杂性以及对各部位所要求功能的不同,即使在当前极力倡导的轻量化浪潮中,包括金属材料在内的其他材料也仍然会有着其各自难以被替代和最适用的场合。韩伯雷也很坦诚地表示,碳纤维材料不会完全取代金属材料,未来的应用重点在于发挥它轻量化的独有特性。


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