汽车消防的现状和灭火装置研究及发展
日期:2010-06-10 00:00
机箱内实施灭火。由于二氧化碳气体比空气较重，灭火喷口以平向为好。由于二氧化碳气体在喷出时有一定的压力，对其释放速度应从发动机所在环境条件充分考虑各方面条件试验计算后确定。普通汽车发动机箱容积约为4立方米，不考虑发动机所占容积，按局部灭火方式计算二氧化碳贮用量约为40公斤，按40升贮气瓶计算为1.6个。为此，可采用2个40升的贮所瓶安置于车上相关部位。
二氧化碳灭火在车上启动方便，但由于贮气瓶是以压力存贮气体的，其对车上运动、振动环境的适应需要采取一定的措施，同时压力贮存二氧化碳有一定的危险。
安装卤代烷灭火设备的分析
卤
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