重庆造大鼻子校车首批已上路 具防火防撞等多种“绝技”
日期:2011-11-24 14:59
总数高达2100多辆。要大规模推广安全校车，资金是最大问题。
成本无法让学校承担，更不可能转嫁给学生，那就只能靠政府主导，兼顾市场。陈昌华透露，根据目前的规划，安全校车所需经费将采取6∶2∶2制，即市政府承担60%，区县政府承担20%，市教委承担20%。
据透露，针对小学和幼儿园的安全校车，因为要兼顾其特点和安全性，座椅必须特制，因此投入的校车将采取专营形式；而针对初中和高中学生的安全校车，则将在绝对保证学生安全的前提下，采取兼营方式，同时给予相应补贴。
希望能通过这种半市场化的运作，进一步降低运行成本，在安全服务学生的基础上保持安全校车良性运行。陈
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