碳纤和玻纤增强复合材料成当前低碳经济市场首选材料
日期:2011-11-22 15:34
的采用。由日本东丽公司提供的高性能碳纤维已应用在波音787、空客A380、A350等机型，其复合材料的占有量分别为50%、30%、62%。这种轻型空客，节省燃油达20%以上，节省维修费用30%，油耗每百千米在3升～2.5升。不久，汽车的超轻量化也开始在一些豪华型轿车上进行试验，东丽与日产、本田公司和东京大学合作，将于2015年联合推出碳纤复材汽车，相比目前汽车轻40%，节省燃油30%。德国SGL三菱合资公司与宝马莱比锡工厂合作研发碳纤复材车将于2013年上市。美国Composite Castinas公司已开发了轻量化的碳纤复材四缸发动机组，重量比铝制件轻40～50%，将逐步替代福特和马自达
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