“湘江第一隧”顺利通车 消防设计独具特色
日期:2011-11-18 15:17
交错设置的模式，方便人员和车辆的紧急疏散。两条主隧道每隔500米设置了连通两条隧道的车行横洞和人行横道，车行横洞和人行横道交错设置，横洞之间的距离平均约250米，匝道之间也设置了人行横道，发生火灾和紧急情况时，车辆可以利用车行横洞疏散到另一条隧道，人员可以利用人行横道以及车行横洞疏散到另一条隧道，从而实现逃生。
据长沙市消防支队介绍，营盘路湘江隧道采用了当前最先进的隧道消防安全工程技术，较好的解决了隧道灭火救援和人员车辆的疏散逃生等世界性难题。隧道内采用了先进的感温光纤光栅火灾探测系统，沿着隧道纵向全长在主隧道及匝道顶部设
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