典型通用飞机及其复合材料的使用（上）
日期:2011-11-16 09:37
，机翼悬臂式下单翼，整体机加壁板式翼蒙皮，所有的控制面，扰流板、减速板和襟翼均由复合材料制成。湾流G250的一体化方向舵（长2.8m，宽1.1m，厚25.4mm）是一个集翼肋、翼梁、方向舵外壳及防雷击装置为一体的共同模塑的整体化结构，采用Carlson设计公司生产的自动化裁剪设备及对多层碳纤维及玻璃纤维无屈曲织物（NCF）型增强材料进行裁剪[5]。另一款来自庞巴迪的全复合材料飞机里尔85计划在2013年投入使用，里尔85全复材机身不仅减轻重量，减少维修成本，而且获得了更好的气动性能和降噪效果。
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