典型通用飞机及其复合材料的使用（上）
日期:2011-11-16 09:37
的预浸料进行拼接（预浸料来自东丽公司），并相应开发了可以对复合材料进行二次加工的铣床。复合材料层合板是碳纤维或玻璃纤维织物增强Nomax夹心材料，真空袋成型，从机头到机尾的舱壁、翼梁底座、窗户框和门框都是共固化成型的。翼梁则由单向碳纤维增强复合材料制造而成，而翼梁抗剪腹板则是有多向的碳纤维织物增强复合材料制成。为了消除闪电击中的电弧作用，燃料箱是由玻璃纤维增强复合材料制成，碳纤维翼梁与蒙皮之间也用了一层玻璃纤维隔开, 售价在100万~250万美元。
塞斯纳750奖状是美国塞斯纳飞机公司研制的一种高速远程公务机，其最大马赫数可达0.92
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