碳纤维加固技术在改建桥梁补强工程中的应用 （二）
日期:2011-09-14 17:21
期暴露在室外，平时有风霜雪雨的作用，以及阳光的直接曝晒。冬夏季温差大。大气中的二氧化硫含量高，冬季除冰盐的使用会增加结构物中氯离子的含量，因此，碳纤维材料在桥梁工程中的使用相对于民用建筑而言，提出了更高的要求。针对本桥应该满足的耐久性要求，我们在选择碳纤维布时严格要求其各项耐久性指标，主要有：①暴露于户外的耐候性，②抗紫外线性能。多年加速暴露实验证实，碳纤维的强度和粘着性能在相当于50 年时间内不发生劣化。通过红外线分光实验，确认内部环氧树脂完好无损。
3.3.2 耐热、耐寒性
复合材料在-54℃、23℃、82℃强度不降低。混凝土补强试
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