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欧洲铁路局于2013.03.08正式发布了EN 45545-2欧洲轨道车辆防火新标准。EN45545-2:2013新标准借鉴了英标BS 6853 、德标DIN 5510-2、法标 NF F16-101等标准，将不断成为欧洲国家通用的轨道车辆材料防火标准。
根据材料的最终用途，EN45545-2标准划分了R1-R26共26个类别。根据车辆运行的风险程度，EN45545-2标准划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
EN45545-2:2013新标准的主要目的是根据材料燃烧性能、热量释放、烟雾密度和烟雾毒性，来制定与材料选择有关的规则。
EN 45545-2 R17驾驶室外壳材料防火测试- 标准名称
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components / EN45545-2铁路应用-铁路车辆的防火保护 - 第2部分:材料和元件的防火要求
EN 45545-2 R17驾驶室外壳材料防火测试- 标准概述
根据EN 45545-2标准规定，轨道车辆用驾驶室外壳材料，需要根据EN45545-2 R17项目执行阻燃防火测试。
EN 45545-2 R17驾驶室外壳材料防火测试- 等级分类
根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级。
EN 45545-2 R17驾驶室外壳材料防火测试- 测试方法
EN ISO 5658-2: 火焰蔓延测试
EN ISO 5660-1: 热释放量测试
EN ISO 5659-2: 烟密度测试
EN ISO 5659-2: CIT毒性测试
