阻燃防火材料-网上贸易平台 | | WAP浏览
服务热线:4006555305
发布信息当前位置: 首页 » 产品 » 商务服务 » 测试认证 »

船舶用玻璃钢格栅耐火极限测试ASTM F 3059

点击图片查看原图
产品/服务: 玻璃钢格栅 
品 牌: CASfire 
型 号: ASTM F 3059 
规 格: PCS 
单 价: 面议  询价
最小起订量:  
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-10-20
浏览次数: 102
公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

船舶用FRP玻璃钢格栅(纤维增强聚合物),需要根据ASTM F3059规范执行耐火极限测试。
 

ASTM F 3059耐火完整性L2等级

L2等级的测试样品是两个,一个做Preload,一个做Postload。Postload需要做中心载荷测试和逐步加载测试。

根据经验,具体程序参考如下:

1.耐火试验:将测试支撑结构置于水平耐火极限试验炉内,之后安装样品,加载,然后依次安装变形测量装置、测温热电偶,之后用板密封水平炉上开口,并密封四周缝隙。再连接相关数据采集系统,最后开始点火测试。试验持续时间:从点火开始计算,至1h后结束。如实验过程出现样品垮塌或其他威胁到设备人员安全的事情,可提前中止试验。耐火试验升温:按照ASTM E119标准的升温要求进行升温。

2.中心载荷测试:耐火后中心载荷测试按照ASTM F3059标准的17.10.4进行。

(1)将样品从试验炉上取下,之后静置冷却至室温。采用钢结构或混凝土结构支撑样品两端,每端接触支撑结构的长度不小于102mm。

(2)采用铁盒装砂的方式布置总重为40kg的载荷,载荷的重心位于跨度中点。施加载荷之后,从系统稳定开始计时,持续15min。记录样品是否垮塌及其时间。

3.逐步加载测试:耐火后逐步加载测试按照ASTM F3059标准的17.10.5进行。

(1)逐步加载测试在中心载荷测试完毕之后继续进行。

(2)增加样品背面的载荷,每次增加不超过20kg,每次增加后持续时间至少有5min。

(3)总载荷增加至超过191kg或出现垮塌时停止。如超过191kg仍为垮塌,则持续观测15min。(4)整个过程中持续记录样品是否垮塌及其时间。

一般情况下,FRP玻璃钢格栅还需要根据ASTM E84标准执行表面燃烧防火测试。

详情请咨询:中科易朔防火技术服务有限公司
出自GF2021

 
更多..本企业其它产品

[ 产品搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]  [ 返回顶部 ]