河北翔通加工桥梁充气芯模、预应力桥梁模板气囊、灌浆混凝土构件充气芯模、板梁橡胶气囊预制桥梁板模芯、等大中小桥、隧道、涵洞用橡胶芯模。电话：13333180709 桥梁充气芯模拆模时间为混凝土的初凝，有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。桥梁充气芯模一般循环使用60-90片梁，外囊就有可能损坏；刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触，只要拆除时注意，木板一般不会损坏，周转次数较多，对局变形、损坏的只需换掉即可，不影响内模的整体平整度和顺直度；组合式钢内模因模板直接同混凝土接触，在拆模时会造成一定的变形，经过校正不会影响使用，可以重复周转。通过以上对比分析，可以看出用桥梁充气芯模做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度，减少工人劳动时间和强度，成本低廉，能有效地降低工程造价，提高综合效益。 桥梁充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成桥梁充气芯模同混凝土粘结在一起，抽预制空心板橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在充气橡胶芯模外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。 河北翔通橡胶制品有限公司专业生产桥梁充气芯模，看的见得优质服务，合理的价格，高信誉，是您值得信赖的厂家！

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橡胶充气芯模的保养与维修
1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。

2、橡胶充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。

3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。

4、如发现橡胶充气芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。