（纳米二硫化钨，微米二硫化钨，超细二硫化钨，二流化钨，新型固体润滑材料，石油催化剂，高效催化剂，固体润滑剂，干膜润滑剂，自润滑复合材料，燃料电池的阳极，有机电解质充电电池的阳极，传感器阳极，nano WS2）

技术参数

备注：根据用户要求可提供不同纳米粒度的产品。

产品性能

纳米WS2是一种性能极为优良的新型固体润滑材料，不仅适用于一般润滑条件，还可用于高温、高压、高真空、高负荷、有辐射线及腐蚀性介质的工作环境；WS2簇由于簇内部排列产生的磁性，能在润滑过程中更好的吸附在金属表面而且能在金属表面形成一层纳米保护润滑膜；WS2具有极小的摩擦系数（约为0.03），在金属粉末中可以作为添加剂掺入来提高金属粉末在高速摩擦条件下的粘附性并使其获得稳定的摩擦因数；纳米级的WS2具有良好的抗氧化性，可以作为添加剂加入到润滑油（脂）中，能有效提高润滑油（脂）的极压性能和抗磨减摩性能；在铸造过程中加入纳米级的WS2能使铸造金属具有一定的自润滑性能，对金属表面有极好的吸附能力，可与油类、脂类配成二硫化钨油剂、二硫化钨油膏、二硫化钨蜡及其他固体润滑块与润滑膜。

应用方向

1纳米WS2主要用作石油催化剂：可以作为加氢脱硫催化剂，还被用做聚合、重整、水化、脱水和羟基化等过程的催化剂，而且因为具有裂解性能好，催化活性稳定可靠，使用寿命长等特点，很受石油精炼厂的欢迎；

2在无机功能材料制备技术中，纳米WS2是新型的高效催化剂，由于能形成夹层结构的新型化合物，纳米WS2可制成单分子层二维材料，并能够按需要重新堆垛成具有非常大的内空间的“地板房结构”的颗粒状新型材料，且在重新堆垛过程中可加入插层物质，使之成为催化剂或者敏感显示及超导材料，其巨大的内表面积易夹杂促进剂，成为新型的高效催化剂，日本名古屋工业研究所发现，纳米WS2在CO2转化为CO的过程中具有极大的催化效果，这将促进碳循环技术的发展，为改善全球变暖的趋势铺平道路；

3 WS2可用做固体润滑剂、干膜润滑剂、自润滑复合材料：纳米WS2是最佳的固体润滑剂，其摩擦因数为0.01～0.03，抗压强度高达2100 MPa，具有耐酸碱侵蚀，耐负荷性能好，无毒无害，使用温度宽，润滑寿命长，摩擦因数低等优点。近年来，固体润滑剂空心富勒烯纳米WS2所显示的超低摩擦与磨损备受人们关注，比如20世纪80年代美国曾用纳米WS2粒子喷附在金属表面上，形成WS2润滑干膜，来大幅度降低摩擦因数，提高模具寿命；

4纳米WS2是制造高性能润滑油非常重要的添加剂。研究发现，在润滑油中添加适量WS2纳米颗粒，能够极大改善润滑油的润滑性能，可降低摩擦因数20％～50％，提高油膜强度30％～40％，其润滑性能远优于纳米MoS2。在相同条件下，添加有纳米WS2基础油的润滑性能，明显优于添加有常规颗粒的基础油，且具有良好的分散稳定性。研究结果表明，由于添加了纳米颗粒的润滑剂综合了流体润滑和固体润滑的优点，从而有望实现从室温到高温（超过800℃）的全程润滑。因此，纳米WS2可以作为添加剂，合成新的润滑系统，具有广阔的应用前景；

5还可以做燃料电池的阳极、有机电解质充电电池的阳极、二氧化硫在强酸中氧化的阳极以及传感器的阳极等；

6用于做纳米陶瓷复合材料；

7是良好的半导体材料。

贮存条件
本品应密封保存于干燥、阴凉的环境中，不宜长久暴露于空气中，防受潮发生团聚，影响分散性能和使用效果，另应避免重压，按照普通货物运输。