新年伊始，第二届《中国城市轨道交通机电应用创新专题》论坛在深圳隆重举行，为了抢占城市轨交电缆市场，集团总裁助理李小秋高工、高级技术顾问旷天申高工代表集团参加并演讲，胜华电缆研发的盾构机电缆、直流电缆已广泛使用，大有可为。

深圳地铁3号线采用直线电机（轨道与车轮通过电机转动原理）来实施拖动车体，用铁轨来传导电源流，这不仅改善城市改造，还大大降低了电线用铜量，直流电线电缆前景广阔，另外盾构机运行寿命一般控制运行10KM的寿命，该电缆已视为消耗品，胜华电缆为南京、杭州地铁提供的10KV 3×35＋1×16盾构机电缆安全运行二年多，前景也很乐观，目前，胜华集团研发的安全清洁电缆、低烟阻燃电缆性能已在深圳地铁烟雾试验中证明可以确保安全运行。

为了抢占市场，胜华集团正在组织力量研发轨道交通常用的110KV、35KV、1.5KV直流电缆的全系列产品，抓住中国城市轨道交通大建设的机遇，提高科技水平，提升企业综合竞争力。

本次活动由国家发改委综合运输所主办，中国城市轨道交通网、深圳地铁承办，来自国家发改委、深圳、广州、西安、宁波、哈尔滨、大连、苏州、北京等轨交单位、铁三院及十几个设计院，胜华电缆、杭州电缆等企业代表共2000多人参加会议，据了解，全国有25个城市的轨交设计规划已获国务院批复，规划长度超2500公里，至2015年要达到4189公里，总投资约1万亿元，为广大电缆及机电设备厂家制造了广阔的市场。