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龙龙铁路(福建段)最新进展来了

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-02   浏览次数:14424  分享到: 分享到腾讯微博

130日,随着最后一方混凝土完成浇筑,龙龙铁路(福建段)预制箱梁浇筑全部完成,为加快推进后续架梁工程打下了坚实的基础。

据悉,龙龙铁路(福建段)全线桥梁共41座,总长12.52km,需浇筑预制箱梁338榀。为确保施工进度,从20211030日完成首榀预制箱梁浇筑以来,施工单位中铁二十四局集团龙龙铁路2标项目部四分部按照工作任务项目化、项目清单化、清单具体化的要求,加大人力、物力等方面的投入,历经456天的奋战,圆满完成了338孔预制箱梁浇筑任务。

龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》杭广高铁的重要组成部分,东起福建龙岩市新罗区,途经上杭县、武平县进入广东省,终到龙川县,正线全长265公里,为双线高速铁路,预计202312月具备开通运营条件。龙龙铁路建成通车后,将进一步推进闽粤两省区域经济发展,改善沿线群众出行。

 
EN 45545-2:2020欧盟铁路车辆防火最新标准
http://www.ecosafene.com/firetesting/railwayvehicle/486535.html

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