轨道车辆是快速移动公共交通工具，担负着乘客出行安全的重要功能，其防火安全是车辆设计工作中非常重要的一项内容。

随着新型复合材料及产品不断涌现，可燃性高的高分子内衬保温、装饰性材料的大量引入，无疑增加了其火灾危险性。因此，注重材料的阻燃防火性能显得尤为重要。当前，很多国家不断研究防火措施，制订防火技术标准，从而使轨道交通的火灾势头得到一定的遏制。下文主要介绍欧盟新标准EN 45545。

EN45545-2:2020欧盟防火强制新标准–标准简介

EN 45545-2:2020由技术委员会CEN/TC 256“铁路运用”编制，本欧洲标准最迟应在2021年2月通过出版相应文本或背书的方式获得国家标准的地位，与之冲突的国家标准最迟应在2021年2月之前撤销。 

EN45545-2：2020欧盟铁路车辆防火最新标准－主要分类

R1/R2/R3/R11/R12/R17  表面材料

R4/R27  灯罩，灯光扩散器

R5  空调过滤材料

R6  乘客座椅坐垫，靠背

R7  车厢外表面，外部管道

R8/R10/R28 车外屋顶、铺地材料

R9/R21  床垫、头枕、坐垫

R13 刹车、套管、隔热板

R14 润滑油、阻燃液体

R15/R16 车内线缆

R18 完整乘客座椅

R19 工作人员座椅

R20 床上用品

R22/R23 密封条、电子电器、软管

R24/R25/R26 PCB电路板或电工元件

R27  灯光扩散器和显示屏外罩

R28地板复合材料（包括地板基材和地面覆盖物） 
 

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出自：IW2020