10日，中国出口土耳其伊兹密尔的新型轻轨列车在湖南株洲成功下线。中国自主研制的高端轻轨列车首次“敲开”欧洲大门。　

横跨欧亚两大洲的土耳其，曾是历史上“丝绸之路”的西端终点。2009年底，中国南车株洲电力机车有限公司经过与欧美、日韩等国际公司角逐，拿下了伊兹密尔市3.5亿元人民币的轻轨列车销售订单。

据记者报道，列车为黑白主色调车身、红色伊斯兰教文字图案腰带，设计充分展示了异域文化风情；车内根据欧洲人体型设计了悬挂式曲面座椅、垂型三叉杆扶手，车头两端安装有电动后视镜。

中国南车株机公司总经理徐宗祥介绍，为满足伊兹密尔市轻轨线路转弯半径小、复杂多变的运行环境，他们为其量身定制了个性化的系统解决方案：每辆车具有单独运行动力，可任意组合、灵活编组；研发出铰链式转向架，铰接装置可使列车呈蛇形自由摆动平稳转车；列车“腿部”安装的磁铁装置可实现快速制动。

出席下线仪式的土耳其伊兹密尔市长艾则孜·括扎沃鲁说，欧洲市场向来对产品质量、品质十分“挑剔”，但现在看到中国制造的列车感到非常满意和欣慰。“相信能给伊兹密尔市创造更安全便捷的交通模式，为当地市民带来舒适美好的生活品质。”

徐宗祥表示，此次受到最高标准的欧洲市场的认可，中国南车株机公司有信心在全球更多国家和地区提供高端轨道交通装备产品和服务。

据悉，该车辆按照欧洲标准研制，堪称中国城轨产品皇冠。列车上万个零部件，全部通过欧洲标准严格认证，内装材料遵循目前世界上最严格的BS6853环保标准。车辆出厂前要进行5000公里耐久试验、1000次车门开关试验，信号传输神经12400多根线缆逐根校验。