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LAMILUX研制出汽车用碳纤维增强塑料(CFRP)板材

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-08-11   来源:中国玻璃纤维专业情报信息网   浏览次数:1556  分享到: 分享到腾讯微博
德国LAMILUX公司称,该公司使用连续生产工艺能够生产宽度可达3.2米的碳纤维增强塑料(CFRP)板材,使用大规模的工业生产方法有能力生产具有价格优势的1~5毫米厚的碳纤维板材。

德国LAMILUX公司称,该公司使用连续生产工艺能够生产宽度可达3.2米的碳纤维增强塑料(CFRP)板材,使用大规模的工业生产方法有能力生产具有价格优势的1~5毫米厚的碳纤维板材。

“基体树脂能够吸收作用力,并把它们转化用以加强高强度碳纤维,”LAMILUX技术经理Stefan Bachstein解释说,“其他材料相比,碳纤维增强塑料面板比钢或铝面板轻30~50%,抗拉强度高出3~4倍。”

LAMILUX已为复合材料行业开发出新型环氧树脂系统,它保证碳纤维和树脂基体之间能够牢固的粘结,使高性能材料具有优异的拉伸强度。

LAMILUX声称,其新LAMILUX碳纤维增强面板的性能非常稳定和轻量,适合于室内和室外应用。

这些三明治结构材料可用于拖车和电动汽车车身制造。在过去的几个月里,德国一家大型食品公司已测试使用LAMILUX的碳纤维增强塑料制造的拖车冷藏车。除了低体重和高稳定性,材料的低导热系数在确保拖车的最佳保温性能方面也起着重要的作用。在生产过程中,该面板涂有密封胶衣,类似于清漆涂层。“它使材料免受紫外线辐射,确保优良的耐候性和光滑的表面。”Bachstein说。


 

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