一、需具备逃生意识，观察安全出口位置。

乘客进入地铁站及车厢后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。一旦遇到火灾，可以利用自己的手机，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的"报警开关"标志。
 

（图1）

二、要做到扑火自救，每节车厢都备消防设备。

发现火情后，除了及时报警外，要寻找附近灭火器材进行灭火，力求把初起之火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有"灭火器"标志。乘客旋转拉手90度，开门就可以取出灭火器。
 

（图2）

三、地铁发生意外逃生方法。

地铁因火灾、灾害、破坏等意外事故而无法继续前进必须停留在区间隧道内时，乘客不必惊慌。列车车厢内设有45分钟的应急照明设施供乘客疏散使用，隧道内每隔80米也设有应急照明供乘客疏散使用。在列车车头和车尾部均设置应急疏散门，在事故状态下由列车驾驶员控制开启疏散门，列车车厢中部的乘客应朝列车的车头和车尾依次疏散。进入隧道后，应迎着隧道内正压送风的方向向相邻车站徒步疏散，在进入车站后迅速疏散至地面而到达安全区域。如果地铁车站发生火灾、灾害、破坏等意外事故，在车站内候车的乘客应沿着车站内的疏散指示标志迅速到达最近的地面出口，离开地铁车站。在疏散时不必惊慌，不能拥挤，人员拥挤反而影响乘客自身的疏散速度，造成人员伤亡。  逃生保持镇定切勿盲目拥挤。