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厦门轨道交通6号线集美至同安段涉铁工程顺利开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-16   浏览次数:5173  分享到: 分享到腾讯微博

1112日上午9时许,伴随着旋挖钻机欢快的轰鸣,合金钻头缓缓钻动,区间风井第一根围护桩顺利破土开孔,标志着厦门市轨道6号线集美至同安段后吴站至西湖村站区间涉铁工程正式开工建设。 

轨道6号线集美至同安段是深入同安老城的首条地铁线路,它南接集美片区,沿同安湾滨海西大道岸线北上,抵达同安城区,是厦门地铁积极响应民生诉求、纵深推进“跨岛发展”的最新举措,为打造岛内“扇头”稳固、岛外“扇面”舒展的跨岛发展新格局注入新动能。此次动工的涉铁工程,须赶在福厦高铁联调联试前完成对其的穿越,是整条地铁线路的控制性工程。它的顺利开工,将为全线后续施工的有序推进创造有利条件。

为早开工、早建设,市地铁办、厦门轨道集团强化组织协调、优化服务保障,加力提速、大干快上组织参建单位抢抓机遇、抢抓生产,与同安区及各相关主管部门通力协作,积极做好路地对接、有效应对疫情挑战,疫情期间持续开展各项前期工作,疫情结束后马上投入项目现场的清表及围挡等工作,自7月中旬以来,在不到4个月的时间内,相继完成了项目立项、规划许可和施工、监理招标等工作,并提前做好场地、建材、设备、人员等要素保障,为缩短项目开工筹备时间,实现迅速进场动工创造了条件。

下一步,厦门地铁将以项目建设为抓手,持续助力全市疫后复工复产,以只争朝夕的精神,全力冲刺年度目标,夺取疫情防控和经济社会发展的双胜利。

厦门市轨道6号线集美至同安段后吴站至西湖村站区间涉铁工程南起于滨海西大道后吴以东,北至福厦高铁北侧,全长约1.52公里。

UIC 564-2 附录13:轨道车辆座椅耐火测试

http://www.ecosafene.com/firetesting/railwayvehicle/484844.html

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