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全球首次纤维增复合材料应用于汽车门基板

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-29   浏览次数:815  分享到: 分享到腾讯微博
 8月16日,位于重庆的长安福特主机厂内举行了首辆新福克斯的下线仪式,这也标志着金发科技旗下金发碳纤维公司的最新产品——连续纤维增强热塑性复合材料,在汽车轻量化领域首次实现了量产应用。业内人士介绍,这是连续纤维增强热塑性复合材料全球首次量产应用于汽车门基板。
 
  据了解,此次长安福特C519的门系统供应商德国博泽公司创新地采用了有机板复合材料结合LFT的混合材料方案替代传统钢材或单一长纤维PP的方案,配套新型混合工艺成型生产线(模压+注塑)实现了热塑性复合材料门基板的制造生产。与钢材及长纤维PP门系统相比,热塑性复合材料门系统可以有效减重5kg/car或2kg/car。由于连续纤维材料的引入,新的门基板设计方案重量更轻、强度更高、效率更高,可集成更多的功能和模块,节省了多个子部件的生产安装以及多道焊接工艺,降低了门系统总成的重量成本和装配工作量。

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