20日上午在位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区，来自中国中车和印度铁道部的“火车大腕”齐聚这里，共同庆祝“印度制造”进行时的特殊节点——由中车永济电机有限公司和印度先锋贸易公司合资组建的中车先锋（印度）电气有限公司正式投产。这是印度莫迪政府提出“MAKEININDIA”（“印度制造”）计划后，首家在印度本土投资兴建的轨道交通装备电气牵引设备制造企业，也是中国高铁制造企业——中国中车在印度和南亚建立的首个铁路工厂。

 

　　中国中车副总裁余卫平说，“在印度6万公里的铁路面前，仅仅建设一个电机制造工厂是远远不够的。中国中车还要进一步建立转向架、车体、牵引系统这些核心部件和整机的工厂。”

 

　　中国中车牵手“印度制造”，就地服务于印度这个世界铁路大国。中国中车在印度的出口模式也从单一的产品输出转变为技术输出、资本输出、服务输出等综合性输出，推动国际产能合作和本土化制造，将为当地创造就业岗位，增加税收，带动当地轨道交通产业链的完善和升级。

 

　　中车先锋（印度）电气有限公司主要生产和维修铁路电机，为印度铁路提供技术支持。同时为石油钻井、风力发电、矿山装备提供整套电传动系统。中车先锋电气有限公司于2014年设立，总投资6340万美元，历经两年多的厂房建设，如今具备投产条件。

 

　　近日，在中车永济电机公司技术支持人员的指导下，中车先锋（印度）电气有限公司中印员工一起，已经成功组装完成了第一台电机，标志着这一“中印混血”的合资公司具备了铁路牵引电机及发电机整机的批量总装试验能力。随着“中国先进技术”传授给越来越多的印度员工，中车先锋（印度）电气有限公司的业务范围也将迅速从新造拓展至检修、技术支持等；从轨道交通产品拓展至为石油钻井、风力发电、矿山装备等领域提供电传动系统。

 

　　中国中车自2007年进入印度市场，迄今为止已经为印度提供了地铁、调车机车、铁路电机、曲轴、轮对等铁路车辆和部件。目前，中国中车已经在印度获得将近300辆地铁列车的订单，这些地铁运行在德里、孟买、加尔各答等城市的地铁线上。

 

　　从2007年第一批“中车永济电机”抵达印度到现在，印度已经成为了中车永济电机公司最重要的全球用户之一。近十年来，中车永济电机公司连续10次向印度铁道部提供主发电机和牵引电机。为了将中国先进的电传动技术惠及更多的印度民众，中车永济电机公司积极寻求当地合作伙伴，通过合资公司的形式把技术“送到家”，广泛聘用当地员工，为他们提供专业技术培训后进行本土化生产，实现了中国轨道交通装备从批量输出到技术输出、资本输出、服务输出的跨越，出口理念也从产品“走出去”到产能“走出去”、品牌“走上去”的方向延展。
       
       中国铁标TB/T3237防火标准：
       http://www.ecosafene.com/firetesting/railwayvehicle/862.html